June 16th, 2021

Calcibor

8 мифов о подшипниках

  1. Подшипники закрытого типа надежнее открытых

На самом деле это утверждение не соответствует действительности. Тонкая металлическая пластина, прикрывающая шарики скольжения, практически не влияет на надежность и долговечность подшипника.

  1. Наличие маркировки советского образца свидетельствует о высоком качестве изделия

Сомнительное утверждение. В советские времена в розничной продаже появлялись подшипники невысокого качества. Высококачественная продукция шла на машиностроительные заводы и предприятия военно-промышленного комплекса.

В наши дни качество подшипников отечественного производства оставляет желать лучшего. Нередко предприятия, специализирующиеся на производстве подшипников, в силу сложного финансового состояния и износа станочного парка, вынуждены просто заниматься сборкой изделий из китайских комплектующих и их перепродажей под собственной маркировкой. Безусловно, при подобном подходе, говорить о качестве не приходится

  1. Наличие зазора свидетельствует о некондиционности подшипника

В некоторых марках подшипников присутствует радиальный зазор, что приводит к люфту между внешней и внутренней обоймами подшипника. Многие могут посчитать наличие люфта признаком бракованной продукции, однако, это заблуждение.

Collapse )